埃尔法 40 系日本竞拍约 40 万：内地指导价 90 多万的差价从哪来

「香港的车是不是比内地便宜很多」——这是跨境购车客户最常问的问题。以埃尔法 40 系为例，内地指导价 90 多万元，而通过粤久澳日本采购团队竞拍到手价约 40 万人民币，加上两地牌办理，整体比内地购车节省近 55 万。

差价的真实来源

日本市场右舵车保有量大，多年积累了大量因车型换代或排放法规切换而产生的优质车源；日本拍卖体系高度透明，由专业团队直接参与竞拍可以跳过所有中间加价层级。价格优势来自渠道能力，而不是信息不对称。

落地全流程的 7 个环节

1. 日本竞拍并付款；
2. 香港报关与税费处理；
3. 过户及提车；
4. 中检验车；
5. 购买保险；
6. 省厅审核与装卡；
7. 出禁区纸与国际通行纸。

买之前必须确认的三件事

• 能不能看实车：香港元朗锦上路 239 号实体车场常备百余辆车，珠海横琴富力中心 111 商铺有展厅可试驾；
• 右舵车能不能开：粤久澳安排横琴展厅试驾，并由落地团队陪同在元朗熟悉路况；
• 牌照能不能跟上：「车加牌」方案把买车与办牌打包报价，避免车已到手而牌未下落的空窗期。

可关注的车型

埃尔法、威尔法、雷尔法、劳斯莱斯幻影、兰博基尼等均有明显价差空间。具体车源与报价随日本市场行情波动，粤久澳会在选车时提供当期竞拍参考与总落地成本测算。